รวมภาพถ่าย รถถังหลัก "OPLOT"
ภาพภายในห้องปฏิบัติการของพลประจำรถ รถถังหลัก "OPLOT"
.jpg)
..และภาพถ่าย รถถังหลัก "OPLOT" จากเว็บไซต์ www.morozov.com.ua
วันพฤหัสบดีที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2555
วันพุธที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2555
รองเสนาธิการทหารเรือ พร้อมฝ่ายอำนวยการ ตรวจเยี่ยมและติดตามความก้าวหน้าในโครงการปรับปรุง เรือฟริเกต ชุด เรือหลวงเจ้าพระยา
นาวาเอก พูนศักดิ์ บัวแก้ว ผู้บังคับการ เรือหลวงกระบุรี ให้การต้อนรับ พลเรือโท ธนะรัตน์ อุบล รองเสนาธิการทหารเรือ พร้อมฝ่ายอำนวยการ ตรวจเยี่ยมและติดตามความก้าวหน้าในโครงการปรับปรุง เรือฟริเกต ชุด เรือหลวงเจ้าพระยา ณ เรือหลวงกระบุรี จอดเทียบ อู่ราชนาวีมหิดลอดุลยเดช อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เมื่อ ๓ กันยายน ๒๕๕๕
ที่มา: เว็บไซต์ กองเรือฟริเกตที่ 2
 | |
 |  |
 |  |
 |  |
ที่มา: เว็บไซต์ กองเรือฟริเกตที่ 2
วันอังคารที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2555
Gripen - the most modern fighter in service
| Photo: Katsuhiko Tokunaga |
 |
| Photo: Topidoc |
 |
| Photo: Katsuhiko Tokunaga |
 |
| Photo: Kalm |
 |
| Photo: Kalm |
Tactical data links provide information superiorityIn critical situations, information superiority can be essential, saving your life as well as others. One means of achieving this superiority is to use the most advanced data links, i.e. ensure that the communication between aircraft, command centres and other information sources etc. functions optimally.
Saab pioneered the development of tact...
ical data links for combat aircraft. This took place as early as the mid 1950s in connection with the development of Saab's Draken aircraft. Back then, it was mainly about sharing information between the aircraft and command centre.
That was followed by the development of the Viggen combat aircraft, with a data link that allowed information to be shared directly between aircraft, something that was way ahead of its time. It was in fact almost 10 years before the USA and Russia could unveil similar systems. Today, after a further 40 years of development, the possibilities with data links are considerably greater.
For further information http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Katsuhiko Tokunaga
That was followed by the development of the Viggen combat aircraft, with a data link that allowed information to be shared directly between aircraft, something that was way ahead of its time. It was in fact almost 10 years before the USA and Russia could unveil similar systems. Today, after a further 40 years of development, the possibilities with data links are considerably greater.
For further information http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Katsuhiko Tokunaga
See the enemy while remaining invisible
In air each Gripen aircraft is permanently in contact with command centres and other Gripen fighters via data links that relay information automatically. Each Gripen pilot knows the whereabouts of his other squadron members and what they are seeing on their radar. The combination of radar and data link therefore provides the Gripen pilot with superior aware...
In air each Gripen aircraft is permanently in contact with command centres and other Gripen fighters via data links that relay information automatically. Each Gripen pilot knows the whereabouts of his other squadron members and what they are seeing on their radar. The combination of radar and data link therefore provides the Gripen pilot with superior aware...
ness of the situation.
The data link also allows enemy aircraft to be seen while remaining invisible to them. By using target data that is linked automatically from other Gripen aircraft, the pilot is able to act without being visible on the opponent’s radar, with the tactical advantages this entails. The same tactics can be used against targets on land and at sea. Target data from one Gripen aircraft can be relayed to another group of attacking Gripen aircraft that remain invisible on the opponent’s radar.
Based on a superior situational awareness, the Gripen formations step by step maneuver to a tactical advantage.
For further information http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Topidoc
The data link also allows enemy aircraft to be seen while remaining invisible to them. By using target data that is linked automatically from other Gripen aircraft, the pilot is able to act without being visible on the opponent’s radar, with the tactical advantages this entails. The same tactics can be used against targets on land and at sea. Target data from one Gripen aircraft can be relayed to another group of attacking Gripen aircraft that remain invisible on the opponent’s radar.
Based on a superior situational awareness, the Gripen formations step by step maneuver to a tactical advantage.
For further information http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Topidoc
Gripen - the most modern fighter in service
Gripen Next Generation (NG) is a fully NATO-interoperable multi-role fighter tailored for the future Network Centric Warfare (NCW) environment. Gripen NG will meet the demanding operational requirements of the 21st century air forces and its unrivalled multi-role capability provides excellent tactical flexibility.
Advanced data communications, dual da...
Gripen Next Generation (NG) is a fully NATO-interoperable multi-role fighter tailored for the future Network Centric Warfare (NCW) environment. Gripen NG will meet the demanding operational requirements of the 21st century air forces and its unrivalled multi-role capability provides excellent tactical flexibility.
Advanced data communications, dual da...
ta links, satellite communications and video links – coupled with enhanced range and endurance due to increased fuel capacity and increased thrust from its powerful General Electric F414G turbofan engine, make Gripen NG the ideal independent fighter of choice. Gripen NG offers outstanding agility and high instantaneous turn rates providing unrivalled performance in close combat. On-board sensors, in combination with HMD/NVG, deliver the ability to detect and destroy a wide variety of targets, even at night or in poor weather conditions.
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Katsuhiko Tokunaga
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Katsuhiko Tokunaga
Gripen NG flying with high performance AESA radar
The Gripen NG test aircraft is now flying with a SELEX Galileo Raven ES-05 AESA radar installed, following extensive testing with an earlier AESA prototype.
Raven ES-05 is a high performance Active Electronically Scanned Array (AESA) fire control radar designed for the Saab Gripen NG multi role fighter that builds on over 60 years of SELEX Galileo...
The Gripen NG test aircraft is now flying with a SELEX Galileo Raven ES-05 AESA radar installed, following extensive testing with an earlier AESA prototype.
Raven ES-05 is a high performance Active Electronically Scanned Array (AESA) fire control radar designed for the Saab Gripen NG multi role fighter that builds on over 60 years of SELEX Galileo...
’s fire control radar experience. It has been designed in close collaboration with Saab and is a vital part of the Gripen next generation multi functional sensor system.
The sensor suite includes active and passive sensors, integrated for central sensor command and sensor fusion. This will significantly increase the multirole capability and sensor performance against future threats and more complex scenarios.
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Kalm
The sensor suite includes active and passive sensors, integrated for central sensor command and sensor fusion. This will significantly increase the multirole capability and sensor performance against future threats and more complex scenarios.
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Kalm
Integrated systems to ensure operational dominance
Gripen NG offers operational dominance and flexibility with superior mission survivability. Air-to-air superiority is guaranteed with METEOR, AMRAAM, IRIS-T, AIM-9X missile capability and supercruise.
Air-to-surface capability is assured through the use of the latest generation precision weapons and targeting sensors. Gripen NG’s superior situa...
Gripen NG offers operational dominance and flexibility with superior mission survivability. Air-to-air superiority is guaranteed with METEOR, AMRAAM, IRIS-T, AIM-9X missile capability and supercruise.
Air-to-surface capability is assured through the use of the latest generation precision weapons and targeting sensors. Gripen NG’s superior situa...
tion awareness is ensured through an AESA (Active Electronically Scanned Array) radar, IRST (Infrared Search and Track) passive sensor, HMD (Helmet Mounted Display), cutting-edge avionics, next generation data processing and a state-of-the-art cockpit.
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Kalm
For further information
http://www.saabgroup.com/
http://www.saabgroup.com/
Photo: Kalm
วันจันทร์ที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2555
พิธีรับส่งหน้าที่ผู้บัญชาการทหารอากาศ
พลอากาศเอก อิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธาน ในพิธีรับส่งหน้าที่ผู้บัญชาการทหารอากาศ ให้กับ พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง ผู้บัญชาการทหารอากาศ คนใหม่ เมื่อเช้าวันนี้ (๑ ตุลาคม ๒๕๕๕) ณ ลานอเนกประสงค์โรงเรียนนายเรืออากาศ / ที่มา: รัชต์ รัตนวิจารณ์ — กับ Attawit AirBorne
พลอากาศเอก อิทธพร ศุภวงศ์ ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธาน ในพิธีรับส่งหน้าที่ผู้บัญชาการทหารอากาศ ใ .....>>>
วันครบรอบการประจำการเครื่องโจมตีแบบที่ 7 (ALPHAJET) 12 ปี
นาวาอากาศเอก ธนเสฏฐ์ ธรรมอำนวยกิจ รองผู้บังคับการกองบิน 23 เป็นประธานในพิธีวันครบรอบการประจำการของเครื่องบินโจมตีแบบที่ 7 (ALPHAJET) ครบรอบ 12 ปี ฝูงบิน 231 กองบิน 23 และพิธีทำบุญไถ่ชีวิตโค ณ โรงเก็บ ฝกช.ฝูงบิน 231 กองบิน 23 เมื่อ 24 กันยายน 2555
ที่มา: กองบิน 23
นายทหารนักเรียน นายทหารชั้นผู้บังคับหมวด รุ่นที่ 69 เยี่ยมชมกิจการ กองบิน 23
นาวาอากาศเอก นภาเดช ธูปะเตมีย์ ผู้บังคับการกองบิน 23 ให้การต้อนรับ นาวาอากาศเอก วชิระ เริงฤทธิ์ ผู้อำนวยการโรงเรียนนายทหารชั้นผู้บังคับหมวด กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ และคณะอาจารย์ นายทหารนักเรียน โรงเรียนนายทหารชั้นผู้บังคับหมวด กรมยุทธศึกษาทหารอากาศ รุ่นที่ 69 ในโอกาสเยี่ยมชมกิจการ กองบิน 23 ณ ห้องประชุม กองบิน 23 เมื่อ 11 กันยายน 2555
ที่มา: กองบิน 23
สมัครสมาชิก:
บทความ (Atom)