อินโดนีเซียจะได้รับเครื่องบินรบ F-16 ใช้แล้ว 24 ลำ และ เก้า CN295

กองทัพอากาศอินโดนีเซียจะได้รับเครื่องบินรบ F-16 ซึ่งเดิมเป็นของ Air National Guard สหรัฐอเมริกา จำนวน 24 ลำ และ Dirgantara Indonesia (PTDI)/Airbus Military CN295s จำนวน 9 ลำ

แผนการที่ถูกประกาศโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม Purnomo Yusgiantoro ในเรื่องนี้โดยหน่วยงานข่าว Antara ของอินโดนีเซีย อย่างเป็นทางการ

เครื่องบิน F-16 C/D Block 25 จะถูกปรับไปสู่มาตรฐานรุ่น Block 52 จากการอนุมัติของสภาผู้แทนราษฎรของอินโดนีเซีย

การขายเครื่องบินรบ F-16 จะดำเนินการภายใต้โครงการ FMS ของทางการสหรัฐอเมริกา

โครงการจัดหาเครื่องบิน CN295 จำนวน 9 ลำ ที่ได้มีการลงนามในสัญญากับ PTDI จะมีมูลค่า $325 ล้านเหรียญ และกองทัพอากาศอินโดนีเซียจะได้รับเครื่องบินทั้งเก้าลำในครึ่งแรกของปี 2014

การสั่งซื้อนี้ จากการเปิดเผยของ Airbus Military ในต้นเดือนตุลาคม ของข้อตกลงความร่วมมือกับ PTDI อินโดนีเซีย ซึ่งเป็นคู่ค้าในด้านการตลาดและร่วมผลิตเครื่องบิน C295 ที่ระบุประเภทของมันเป็นเครื่องบินที่มีศักยภาพสำหรับการทดแทนเครื่องบินลำเลียงขนส่งแบบ Fokker F27 ของกองทัพอากาศอินโดนีเซีย

Indonesia to acquire 24 used F-16s and nine C-295s

By: Greg Waldron Singapore

The Indonesian air force is to receive 24 former US Air National Guard Lockheed Martin F-16 fighters and nine Dirgantara Indonesia (PTDI)/Airbus Military C-295 medium transports.

The plans were announced by defence minister Purnomo Yusgiantoro in a story posted by Indonesia's official news agency Antara.

The 24 Block 25 F-16s will be upgraded to the enhanced Block 52 standard, said Yusgiantoro. He added that the deal has been approved by Indonesia's House of Representatives.

A US industry source said the F-16 sale will be conducted under the auspices of the Foreign Military Sales mechanism, and that the US Defense Security Cooperation Agency is preparing the deal's congressional notification.

A deal for nine C-295s is be worth $325 million, said Yusgiantoro. A memorandum of understanding has been signed with PTDI and the transports will join the air force by the first half of 2014.

The order follows Airbus Military's announcement in early October of a teaming agreement with PTDI which would allow its Indonesian partner to market and co-produce the C-295. It identified the type as a potential replacement for the Indonesian air force's Fokker F27 transports.

http://www.flightglobal.com/news/articles/indonesia-to-acquire-24-used-f-16s-and-nine-c-295s-364007/

L-3 Link ได้รับสัญญามูลค่า $469.5M สำหรับ F-16 Simulator Support

$469.5M to L-3 Link for F-16 Simulator Support

Greek F-16 TS

In an age of expensive fighters, expensive fuel, limited flight time, and cheaper computing power, high-fidelity simulators have become an important component of pilot training. L-3 Link Simulation and Training in Arlington, TX is a global leader in this segment, with a very strong position in fighter plane simulators, and their associated Mission Training Centers. They’re often partnered with another major contractor in those efforts. Boeing is L-3’s partner for F-16 Mission Training Centers, for instance, even though the F-16 is a Lockheed Martin plane.

In October 2011, L-3 Link received a maximum $469.5 million firm-fixed-price, cost reimbursement contract to support 183 of their their F-16 TS (training system) installations around the world for the USAF (33 global locations, incl. Hill AFB, UT), and F-16 customers Bahrain, Greece, and Jordan. The contract doesn’t involve any simulators, but “support” means more than just simulator maintenance, training operations that include other devices, and keeping up the associated databases of simulated objects. It also involves change management to install simulator upgrades if requested, and keeping each simulator remains faithful to changes and upgrades in the real F-16 fleets. The USAF’s ASC/WNSK, at Wright Patterson AFB, OH, manages this contract for ther USAF, and acts as the agent for its Foreign Military Sale clients (FA8621-12-D-6337).

L3 Communications

M60A3TTS - ROYAL THAI ARMY

กองทัพบกไทย ได้จัดหารถถังหลัก แบบ M60A3 TTS จากสหรัฐอเมริกา เข้ามาประจำการเมื่อปี 2539 รถถังมีน้ำหนักพร้อมรบ 52.6 ตัน พลประจำรถ 4 นาย ระยะปฏิบัติการ 450 กม. อาวุธประจำรถ คือ ปืนใหญ่รถถังขนาด 105 มม. 1 กระบอก ,ปืนกลร่วมแกนขนาด 7.62 มม. 1 กระบอก ,ปืนกลต่อสู้อากาศยานขนาด .50 นิ้ว 1 กระบอก มีเครื่องควบคุมการยิงที่ทันสมัย ประกอบด้วย

-ปลอกรักษาอุณหภูมิ ของลำกล้องปืนใหญ่
-เครื่องวัดความเร็วของลมทางข้าง, เครื่องวัดอุณหภูมิ และความกดอากาศ
-เครื่องวัดระยะด้วยแสงเลเซอร์
-เครื่องคำนวณขีปนวิถี เป็นแบบ SOLID STATE ANALOG เอ็ม 21
-กล้องเล็งของพลยิงเป็นชุดกล้องเล็งที่สามารถใช้ได้ทั้งกลางวันและกลางคืนแบบตรวจจับภาพรังสีความร้อน (TTS: Tank Thermal Sight)

รถถังหลัก M60A3 TTS ของกองทัพบกไทย ณ สนามชายแดนด้านทิศตะวันออก เมื่อช่วงเดือน ก.พ.54 ที่ผ่านมา.. 

Royal Thai Army Tank    M60A3 และ Scorpion - นักเรียน รร.ม.ศม.

[PDF] 

วิวัฒนาการรถถังของกองทัพบกไทย

การแสดงแสนยานุภาพของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้

วันที่ 1 กันยายน 2554 กองทัพอากาศแอฟริกาใต้ได้จัดการแสดงแสนยานุภาพขึ้น ณ สนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศในเมือง Limpopo โดยมี Gen Gagiano ผู้บัญชาการทหารอากาศแอฟริกาใต้เป็นประธานในงานและซาบร่วมสนับสนุน

แขกผู้มีเกียรติ สื่อมวลชน และนายทหาระดับสูง รวมถึงนายทหารและแขกต่าง ๆ เข้าร่วมชมงานบนอัฒจรรย์ที่ตั้งอยู่ด้านข้าง

การแสดงเริ่มขึ้นด้วยการกล่าวสุนทรพจน์ของ Gen Gagiano และการแจ้งหมายกำหนดการของงานโดย Gen Bayne ผู้บัญชาการหน่วยรบของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้ (Director Combat Systems) และการแสดงเริ่มขึ้นด้วยการที่เครื่องบินฝ่ายข้าศึกบินเข้ามาทางทิศเหนือ โดยมีกริพเพนสองลำเข้าทำการสกัดกั้นและทำการต่อสู้ระยะประชิด (Dogfight) กัน หลังจากนั้นเฮลิคอปเตอร์ทำการส่งกำลังพลเข้าสู่สนามรบ พร้อมกับการส่งยุทธยานยนต์ทางอากาศโดยได้รับการยิงสนับสนุนจากเฮลิคอปเตอร์โจมตีแบบ Rooivalk พร้อมกับเครื่องบินฝึก/โจมตีแบบ Hawk ทำการระดมยิงเป้าหมายด้วยอาวุธทางอากาศ และกริพเพน 4 ลำทำการทิ้งระเบิดแบบ Mk82 จำนวน 16 ลูกลงสู่เป้าหมายเพื่อเป็นการยุติการปฏิบัติการ ซึ่งถือเป็นการจบการสาธิตที่ช่วยสร้างความมั่นใจถึงความสามารถและแสนยานุภาพของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้ได้เป็นอย่างดี

ภาพจากการแสดงแสนยานุภาพของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้

 Gen Gagiano กล่าวสุนทรพจน์ก่อนการแสดง

 กริพเพนบินต่ำตรงหน้าผู้ชม

 ข้าศึกเข้ามาใกล้และทำการส่งกำลังพลเข้ามา

 การส่งกำลังทางอากาศได้รับการคุ้มกันโดยเฮลิคอปเตอร์โจมตีแบบ Rooivalk

 กำลังพลเข้าประจำตำแหน่งและเริ่มระดมยิงเป้าหมาย

 เฮลิคอปเตอร์โจมตีแบบ Rooivalk โจมตีด้วยจรวด

 กริพเพนบินผ่านผู้ชมหลังจากทำการทิ้งระเบิดเพื่อปิดการแสดง

กริพเพนลำแรกเข้าโจมตีโดยการทิ้งระเบิด 2 ลูกลงสู่เป้าหมาย สังเกตุที่ภาพใกล้ ๆ จะเห็นระเบิดอีก 2 ลูกกำลังเข้าสู่เป้าหมาย

การบินผ่านของกริพเพนเพื่อสาธิตความสามารถในการป้องกันตนเองด้วยการทิ้งพลุ Flares 

ภาพทั้งหมดโดยกองทัพอากาศแอฟริกาใต้

การแสดงแสนยานุภาพของกองทัพอากาศแอฟริกาใต้

การต้อนรับบนฟากฟ้า

ในระหว่างเที่ยวบินของหน่วยสนับสนุนของสวีเดนซึ่งกำลังเดินทางไปยัง Kecskemét ในฮังการี นักบินที่หนึ่งของเครื่องบินลำเลียงแบบ TP100 (Saab 340) ได้รับคำร้องขอจากกองทัพอากาศฮังการีเพื่อขออนุญาตใช้เครื่องบินของสวีเดนเป็นเป้าหมายในการฝึกการบินขึ้นสกัดกั้น (Quick Reaction Alert หรือ QRA) ของกองทัพอากาศฮังการี

เพียงไม่นานหลังจากเครื่องบินบินเข้าไปในน่านฟ้าของฮังการี กริพเพนของกองทัพอากาศฮังการีจำนวนสองลำได้รับคำสั่งจากเจ้าหน้าที่ควบคุมอากาศยานให้บินไปยังเครื่องบินแบบ TP100 ของสวีเดน กริพเพนค่อย ๆ บินเข้าหา TP100 จากด้านหลัง โดยกริพเพนลำหนึ่งรักษาระยะอย่างอยู่ไกลออกไปเพื่อที่ว่าเขาจะได้ใช้อาวุธถ้าเครื่องบินลำที่ต้องถูกพิสูจน์ทราบมีท่าทีไม่เป็นมิตร ส่วนกริพเพนอีกลำหนึ่งซึ่งได้รับภารกิจในการพิสูจน์ทราบนั้นบินเข้าหา TP100 เพื่อทำการพิสูจน์ทราบและถ่ายภาพสำหรับการทำเอกสาร หลังจากการฝึกสำเร็จ กริพเพนทั้งสองลำบินห่างออกไปและ TP100 ก็ทำการบินไปยัง Kecskemét ต่อไป

ภาพ: กริพเพนของฮังการีทำการตรวจตราน่านฟ้าของฮังหารี ภาพโดย Håkan Brandt กองทัพอากาศสวีเดน

ภารกิจ QRA นั้นเหมือนกับภารกิจการเตรียมพร้อมเพื่อรับมือกับอุบัติการณ์ (incident preparedness) ของกองทัพอากาศสวีเดน สำหรับกองทัพอากาศสวีเดนนั้น ภารกิจการเตรียมพร้อมเพื่อรับมือกับอุบัติการณ์ได้ถูกกระทำเป็นครั้งแรกเมื่อเครื่องบินแบบ DC-3 ของสวีเดนถูกเครื่องบินขับไล่ของโซเวียตยิงตกในน่านฟ้าสากลเหนือทะเลบอลติก การเตรียมพร้อมเพื่อรับมือกับอุบัติการณ์เป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันดินแดนของสวีเดนและเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของกองทัพสวีเดน

และประสบการณ์ที่ลูกเรือและผู้โดยสารบนเครื่องบินแบบ TP100 ได้รับนั้นคือส่วนหนึ่งของผลลัพธ์ของความร่วมมือระหว่างสวีเดน ฮังการี สาธารณรัฐเช็ค และไทย นักบินกริพเพน เจ้าหน้าที่ควบคุมอากาศยาน และช่างอากาศของฮังการีได้รับการฝึกในสวีเดน สวีเดนได้ส่งเจ้าหน้าที่ของสวีเดนเข้าไปในฮังการี สาธารณรัฐเช็ค และไทยเพื่อให้การสนับสนุนการปฏิบัติภารกิจกับกริพเพนในประเทศของผู้ใช้กริพเพนนั้น ๆ กองบิน F7 ของกองทัพอากาศสวีเดนจึงได้รับมอบหมายให้ส่งเจ้าหน้าที่สนับสนุนเข้าไปยังประเทศต่าง ๆ และเป็นหัวหน้าของทีมสนับสนุนของสวีเดนในประเทศนั้น ๆ

อ้างอิง: กองทัพสวีเดน กองบิน F7 Skaraborg Wing (Link ไปยังเว็บไซต์ภาษาสวีเดน)

การต้อนรับบนฟากฟ้า

นักบินกริพเพนของเช็คทำการบินครบ 1,000 ชั่วโมง

กองทัพอากาศสวีเดนมอบประกาศนียบัตรให้กับ Major Otakar Prikner แห่งกองทัพอากาศเช็คเพื่อแสดงความยินดีในโอกาสที่เขาทำการบินกับกริพเพนครบ 1,000 ชั่วโมง

พิธีมอบประกาศนียบัตรจัดขึ้นที่บูทของซาบในงาน NATO Days 2011 ในเมือง Ostrava นักบินของกองทัพอากาศเช็ค Major Otakar Prikner เพิ่งจะทำการบินครบ 1,000 ชั่วโมงบนกริพเพน และกองทัพอากาศเช็คก็ทำการบินกับกริพเพนมากกว่า 12,600 ชั่วโมงแล้วหลังจากที่เช็คได้รับมอบเครื่องบินในปี 2005 ภายใต้สัญญาการเช่าเครื่องบินกริพเพนระหว่างรัฐบาลสวีเดนและรัฐบาลเช็คในปี 2004

“กองทัพอากาศเช็คและนักบินของกองทัพอากาศเช็คคือหนึ่งในกองทัพอากาศของกลุ่ม NATO ที่ได้รับการฝึกมาเป็นอย่างดี ด้วยบทพิสูจน์จากผลลัพธ์ในการฝึกต่าง ๆ และพวกเราที่ซาบก็ภาคภูมิใจที่พวกเขาใช้กริพเพน ความสำเร็จในการทำการบินครบ 1,000 ชั่วโมงของ Major Otakar Prikner ถือได้ว่าเป็นความสำเร็จที่พิเศษสุด และถือเป็นเกียรติสำหรับซาบที่ได้ทำงานร่วมกับมืออาชีพตัวจริง” Bengt Littke ผู้จัดการโครงการในเช็คของซาบกล่าว

ภาพ: ประกาศนียบัตรของ Major Otakar Prikner ซึ่งมอบโดย Major General Anders Silwer ผู้บัญชาการทหารอากาศของกองทัพอากาศสวีดนหลังจากเที่ยวบินของกริพเพนของกองทัพอากาศเช็คในวันที่ 24 กันยายน 2011

“ในโอกาสที่ผมได้ทำการบินกับกริพเพนครับ 1,000 ชั่วโมงนี้ ผมนึกถึงวันที่ผมทำการบินกับกริพเพนในปี 2004 ด้วยความขอบคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งครูการบินของผมจากกองทัพอากาศสวีเดนซึ่งฝึกให้ผมทำการบินกับเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมลำนี้ การจะทำการบินกับเครื่องบินขับไล่ความเร็วเหนือเสียงนั้น นักบินจะต้องมีความพร้อมร้อยเปอร์เซนต์ และผมก็ดีใจที่สุขภาพของผมดีพอที่จะทำการบินกับกริพเพนมาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 8 ปี” Major Otakar Prikner กล่าว

นักบินกริพเพนของเช็คทำการบินครบ 1,000 ชั่วโมง

กรม ป.พล.นย.จัดกำลังพลเพื่อช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัย

วันที่ ๑๘ ตุลาคม ๕๔ กรมทหารปืนใหญ่ กองพลนาวิกโยธิน ได้รับมอบจาก พล.นย. จัดกำลังพล  จำนวน ๑ กองร้อย (๑๐๒ นาย) เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล มี น.ต.จตุพล ชูช่วย ผบ.ร้อย.บก.กรม ป.พล.นย. ทำหน้าที่ ผบ.ร้อย โดยขึ้นการบังคับบัญชากับ ศบภ.ฐท.กท. และมี น.อ.ฉัตรชัย ศุกระศร รอง ผบ.กรม ป.พล.นย. เป็นผู้แทน ผบ.กรม ป.พล.นย.ให้โอวาทก่อนการเดินทาง
 

ที่มา: ภาพกิจกรรม กรมทหารปืนใหญ่ กองพลนาวิกโยธิน